យោងតាមឯកសារ ស្ថាបត្យកម្ម Spine-and-Leaf (ដែលគេស្គាល់ថាជា Collapsed core architecture ឬ CLOS network) គឺជាការរចនាបណ្តាញជំនាន់ថ្មី ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជំនួសរចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញ ៣ ស្រទាប់បែបប្រពៃណី ដោយធ្វើការបង្រួមស្រទាប់ Core និង Distribution បញ្ចូលគ្នាទៅជាស្រទាប់តែមួយហៅថា Spine។ វាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ស្ទើរតែទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ Data Center ព្រោះវាផ្តល់នូវល្បឿនលឿនកម្រិតខ្ពស់។
ដំណើរការនៃការរៀបចំ និងការបញ្ជូនទិន្នន័យក្នុងស្ថាបត្យកម្មនេះមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម៖
- ស្រទាប់ Spine (ឆ្អឹងខ្នង)៖ ដើរតួជាបណ្តាញកណ្តាល (Backbone) ដ៏លឿនបំផុត និងមានតួនាទីត្រឹមតែតភ្ជាប់ទៅកាន់គ្រប់ម៉ាស៊ីន Leaf switches ទាំងអស់ក្នុងទម្រង់ជាបណ្តាញ Mesh តែប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាស៊ីន Spine switches មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យតភ្ជាប់គ្នាឯងនោះទេ ហើយជាទូទៅវាប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា OSI layer 3 សម្រាប់រៀបចំចរាចរណ៍ទិន្នន័យ។
- ស្រទាប់ Leaf (ស្លឹក)៖ មានតួនាទីតភ្ជាប់ផ្ទាល់ទៅកាន់ម៉ាស៊ីនមេ (Servers) ឬឧបករណ៍ចុងក្រោយនានា ហើយវាអាចប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា Layer 2 ឬ Layer 3 បាន។
- លក្ខខណ្ឌនៃការតភ្ជាប់ និងលំហូរទិន្នន័យ៖ ម៉ាស៊ីន Leaf switch មិនអាចទាក់ទង ឬតភ្ជាប់ទៅកាន់ Leaf switch មួយផ្សេងទៀតដោយផ្ទាល់បានឡើយ ពោលគឺរាល់ទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវតែរត់កាត់ស្រទាប់ Spine ជាដាច់ខាត។ ចំណែកឯម៉ាស៊ីនមេ (Servers) ក៏មិនអាចភ្ជាប់ទៅកាន់ Spine ដោយផ្ទាល់បានដែរ គឺត្រូវឆ្លងកាត់ Leaf ជានិច្ច។ ការធ្វើបែបនេះធានាថា រាល់ការបញ្ជូនទិន្នន័យពី Leaf មួយទៅកាន់ Leaf មួយទៀតគឺត្រូវចំណាយការលោតតែ ២ តង់ប៉ុណ្ណោះ (two hops) ទោះបីជាពួកវានៅទីតាំងណាក៏ដោយ។
- កាត់បន្ថយភាពយឺតយ៉ាវ (Decreased latency)៖ ដោយសារគ្រប់ Leaf ភ្ជាប់ទៅកាន់គ្រប់ Spine ធ្វើឱ្យទិន្នន័យធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ឧបករណ៍តិចតង់ជាងមុន (Fewer hops)។
- ប្រព័ន្ធបម្រុងទុកដ៏រឹងមាំ (Improved redundancy)៖ ដោយសារការតភ្ជាប់ជាទម្រង់ Mesh ប្រសិនបើមានខ្សែភ្ជាប់ណាមួយដាច់ វានៅតែមានប្រព័ន្ធបម្រុងទុកដើម្បីបន្តដំណើរការបាន។
- បង្កើនសមត្ថភាព និងភាពទូលំទូលាយ (Increased performance and scalability)៖ វាជំនួសប្រព័ន្ធ STP ដ៏មានបញ្ហាច្រើន មកប្រើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដូចជា TRILL និង SPB វិញ ព្រមទាំងផ្តល់នូវផ្លូវឆ្លងកាត់ច្រើន ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធមិនងាយកកស្ទះនៅពេលពង្រីកធំ។
- សុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងចំណាយតិច (Increased security and Reduced expense)៖ អនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទិន្នន័យបានគ្រប់ទិសដៅ រួមទាំងចរាចរណ៍រវាងម៉ាស៊ីននិងម៉ាស៊ីនក្នុងបណ្តាញផ្ទៃក្នុង (East-west traffic) ហើយផ្នែករឹងរបស់វាក៏មានតម្លៃថោកជាងម៉ាស៊ីនក្នុងទម្រង់ ៣ ស្រទាប់ចាស់ផងដែរ។

0 comments:
Post a Comment